12月21日，一年一度的蔚来NIO DAY上，高德舆图全域车谈级导航联袂国产新动力明星车型蔚来智能电动行政旗舰ET9合营亮相，这亦然高德舆图车机版首发全域车谈级作事，行将在蔚来更多车型得到升级搭载。比较平庸车谈级导航，高德舆图全域车谈级在销亡范围、底层本事、用户体验等三大方面得到了全面擢升badnews 国产，为用户带来更优质的全场景导航体验。

　　销亡范围升级：

　　全域车谈级导航 路网数据天级更新

　　为止2023年底，寰宇公路通车里程达543万公里，以往的车谈级导航仅支持高速路、快速路和部分城市平庸谈路，高德全域车谈级基于寰宇车谈级路网数据、视觉车谈级定位、深度学习模子等前沿技艺支持，将销亡范围大幅擢升至寰宇99%以上的城市和州里谈路，这亦然现在各人销亡范围最广的车谈级导航作事。

　　在全域车谈级场景下，更多的谈路元素得到致密化渲染，全新的三维立体舆图被投射至智能座舱和车机屏幕，并通过全场景车谈级指点，进一步擢升导航遵守与用户体验。

　　举例，针对复杂分岔、引诱路口等场景，将隆起谈路空间结构关连，扶植用户秒懂车谈级指点信息；针对大曲率弯谈、立交桥等场景，将动态休养导航视角以得到超视距信息，匡助用户更好的提前预判应答；基于精确车谈级定位，导航还可竣事基于面前自车位置的致密化指点，快速识别偏航和纠偏。

　　我国邦畿豁达，交通谈路和步地条款复杂多变，全域车谈级对路网数据鲜度要求极高。为此，高德舆图自研了深度学习模子，进行全路网交融3D自动化建模，批量化竣事路网车谈、建筑楼宇、当然环境等元素在舆图中的全自动三维映射，基础路网数据天级更新，加之高德舆图多端数亿活跃欺诈以及各地交通部门合营联网，高德舆图车谈级动态信息作念到了及时更新。

　　高架、立交桥等复杂场景的致密化指点

　　全域车谈级交通动态信息提醒

　　借助及时更新的全域交通动态信息，针对施工占谈、事故、颠倒占谈等场景，高德舆图将第一时辰致密化渲染，超视距透出前列精确车谈的颠倒信息，提前为用户给出行车提议，信息更全面，驾驶更释怀。

　　行为行业卓绝的数字舆图内容、导航和位置作事惩办有打算提供商，高德舆图永久费力于于将科技翻新欺诈于交通出行作事badnews 国产，助力汽车行业合营伙伴作事升级，共同构建智能化座舱生态。

　　底层本事升级：

　　从单车到群体智能 多场景安全预警打造智能交通生态系统

偷拍自慰

　　连年来，凭借高大的智能基础体式，智能汽车格外于将汽车变成一台出动的超等磋磨机，借助传感器感知近场环境并作念出决策，酿成极具前沿驾乘体验的单车智能。若何将单车纳入到全体路网中，并交融谈路信息，感知周围东谈主、车、路等环境信息酿成群体智能，则需要惩办诸如感知不准、距离受限、视觉盲区等近场感知受限的问题。

　　高德舆图在网联汽车群体智能发展具备多项底层本事，一是领有导航电子舆图甲级测绘禀赋和互联网舆图作事甲级测绘禀赋，具备基于专科收集车、轨迹、视觉及行业数据的多源数据收集及更新技能，从而得到并交融海量高质料全域路网数据；二是凭借多端亿级活跃欺诈，辅以高德时空磋磨引擎和深度抓续建摹本事，使得高德舆图大略及时复原交通环境，进行复杂的交通流磋磨，提供销亡出行全经过的动态安全信息作事；三是通过车谈级及时精确定位，高德舆图具备精确识别交通事故、施工等突发事件本事，结合高德舆图欺诈可竣事寰宇销亡，及时更新，智能提醒及高效侧目。

　　这些本事在很猛进度上弥补了单车智能向群体智能升级经过中需要惩办的如超视距、车路协同等痛楚，冲破了传感器和周围环境的物理限制。智能汽车与高德舆图曲直分明，可共同将更多车辆融入到更大范围的智能交通生态系统，进而擢升驾乘体验和行车安全。

弯谈盲区会车预警

　　举例，高德舆图全域车谈级的无灯路口和弯谈盲区会车预警功能，在路口无灯和弯谈盲区场景下，当对向或路口来车，可穿透视线局限提前发出预警，在更大范围内预判行车风险。该功能现在正在寰宇约2000万无灯路口渐渐扩大销亡范围，并将抓续探索更多场景，优化触发时机，擢升行车安全保险。

　　使用体验升级：

　　更聪惠的导航 “所见即所得”

　　舆图是实验世界的映射，为了让用户领有“所见即所得”的导航体验，高德舆图全域车谈级依托AI大模子等技艺加抓，在用户体验上进行相应升级。

　　在视觉层面，进一步引入光照模子，及时磋磨建筑物与路面的委果反射与暗影成果，2D与3D导航画面畅通转场，城市地标3D建筑细密呈现，并笔据面前位置媾和路款式动态休养更接近驾驶视角的导航画面，构建一个虚实结合的数字世界，让用户在导航中更高效地将实质所见和导航画面快速对应，得益“所见即所得”的安详体验。

　　城市地标3D自动化建模

　　在听觉层面，针对生疏道路和练习的“回家道路”，可自动切换语音播报模式，识别车载文娱系统播放情景并自动转念语音播报，更好作念到了懂用户之所思，播用户之愿听。

　　在遵守层面，新增车谈级备选路信息透出、变兴趣兴趣由指示等，在复杂场景下镌汰旅途以外的信息干与，合理确立指点信息脉络优先级，透出扶植路口转向和歧路遴荐的要道信息，进一步兼顾指点界面上的元素均衡，让用户即兴应讲述杂场景，高效决策。

　　事实上，中国还是全面插手车谈级导航期间，果然所有这个词中高端车型齐渐渐标配了车谈级导航，凭借技艺和体验卓绝理念，高德舆图不断深切研发，称心用户渐渐擢升的体验需求，追随蔚来ET9联接高德全域车谈级首发，必将为用户带来愈加释怀高效的全场景导航体验。

　　携行业合营伙伴

　　助力中国汽车产业升级

　　面前，中国汽车产业正靠近升级变革的关键机遇，高德舆图深耕汽车与出行领域20余年，坚抓“作念好一张活舆图”，迄今已积贮了丰足的技艺、产物、生态本事，不管从“导东谈主”照旧“导车”的角度，齐处于业内卓绝地位。

　　依托高德多年技艺和数据积贮，访佛期空磋磨引擎推演本事，这次基于高德舆图最新导航SDK810版块而全新亮相的全域车谈级，不仅竣事了无灯路口和弯谈盲区会车预警等多项卓绝功能，明天高德舆图还将借助本身东谈主工智能技艺发展，以及阿里集团大模子本事的抓续迭代和加抓，进一步探索智能导航与智能座舱的深度交融，称心车内多元化智能场景需求，优化东谈主机智能交互体验。

　　行为一款国民级欺诈，高德舆图将延续以翻新本事和技艺上风，拓展作事鸿沟badnews 国产，称心用户各样化、个性化的出行和生涯需求，联袂汽车行业合营伙伴，共同为中国汽车产业的升级发展孝敬科技的力量。

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