当地时间10月25日色尼姑导航，自动驾驶领军企业文远知行WeRide发达在纳斯达克证券往复所挂牌上市，股票代码“WRD”，成为全球通用自动驾驶公司第一股，亦然全球“Robotaxi（无东说念主驾驶出租车）”第一股。

上市首日，文远知行曾因大幅飞腾两度熔断，最无际涨27%至19.73好意思元/股（约合东说念主民币140元/股），总市值为53.4亿好意思元（约合东说念主民币380.24亿元）。

限制收盘涨6.77%，股价报16.55好意思元。总市值44.91亿好意思元。

限制收盘涨6.77%，文远知行WeRide股价报16.55好意思元

天眼查走漏，文远知行建树于2017年，全球总部位于广州，是一家汽车自动驾驶系统研发商。

自2017年建树于今，文远知行已先后完成10轮融资，投资方包括、英伟达、博世、IDG本钱、启明创投、基石本钱等，累计融资超10亿好意思元（约合东说念主民币72亿元），2022年完成临了一轮D+轮融资后估值达50亿好意思元。

居品方面，文远知行官网走漏，公司形成自动驾驶出租车（Robotaxi）、自动驾驶小巴（Robobus）、自动驾驶货运车（Robovan）、自动驾驶环卫车（Robosweeper）和高阶智能驾驶（Advanced Driving Solution）等五大居品矩阵，提供网约车、随需公交、同城货运智能环卫、高阶智能驾驶搞定决策等多种劳动。

本年6月，文远知行也获准在好意思国加州进行自动驾驶的载东说念主测试。当今，文远知行已在全球7个国度30个城市开展自动驾驶研发、测试及运营。

在本次IPO不久前色尼姑导航，10月15日，文远知行发达发布旗下新一代量产Robotaxi —— GXR。通过取消副驾驶、磨灭式B柱、特设随身行李区位等始创筹备，打造迄今为止全球最具空间体验感的量产Robotaxi车型。动作一款的确面向公众开采的量产Robotaxi车型，GXR行将脱手公开运营情势。

招股书走漏，文远知行在纳斯达克肯求1.194亿好意思元的初度公开募股和3.205亿好意思元的私募，刊行650万股好意思国存托股票（ADS），每股价钱在15.5好意思元至18.5好意思元之间，最高募资有望普及4亿好意思元，最高估值约50亿好意思元，由摩根士丹利、摩根大通和中金公司担任这次IPO的联席主承销商。

图为文远知行IPO招股书截图

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招股书走漏，自2021年至2024年上半年，文远知行营收分裂为1.38亿元、5.28亿元、4亿元和1.5亿元，累计耗损约50亿元。同时，公司研发用度分裂为4.43亿元、7.59亿元、10.58亿元、5.17亿元，分裂是其当期营收的约3倍、1.5倍、2.5倍和3.5倍。

招股书走漏，自2021年至2024年上半年，文远知行营收分裂为1.38亿元、5.28亿元、4亿元和1.5亿元，累计耗损约50亿元

关于变成耗损的原因，文远知行在招股书中这么表现称，“主若是高额的研发过问。当今自动驾驶本领仍处于发展和束缚完善阶段，需要握续过问大批资金用于本领研发”。

跟随汽车电动化、智能化、网联化等趋势的提速，以及特斯拉等企业的入局，Robotaxi的买卖化程度也在加快。

本年7月，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》对外征求意见，北京市拟复古自动驾驶汽车用于城市全球电汽车客运、网约车、汽车租出等城市出行劳动；同月，工业和信息化部等五部门鸠集公布智能网联汽车“车路云一体化”诓骗试点城市名单，北京、上海、重庆、南京、苏州、无锡、杭州、合肥等20个城市（鸠集体）入选。

据《逐日经济新闻》记者不扫数统计，当今国内已有包括深圳、上海、江苏、杭州等在内的50多个城市，出台了自动驾驶试点示范战略，而百度、小马智行、文远知行等企业已在北京、武汉、重庆等城市的特定区域进行了Robotaxi买卖化试点。据太平洋证券预测，在2025年和2030年，中国Robotaxi的市集鸿沟分裂有望冲破1.18万亿元和2.93万亿元，成为市集空间最大的自动驾驶场景之一。

尽管远景辽远，且战略复古力度在束缚加大，但Robotaxi距离大鸿沟买卖化仍有一段路要走。罗兰贝格发布的相干辩论汇报走漏，现时，造车成本依然Robotaxi最大资金过问。其中，Robotaxi的成本包括车辆采购成本和改装费两个部分，不同于芜俚车辆，大部分Robotaxi用车都需要进行智能化改变。而麦肯锡辩论走漏，与电动出租车比拟，Robotaxi的改装成本需限制在10万好意思元左右，才气竣事成本着落的拐点。

Robotaxi在进行测试 贵寓图/每经记者董天意摄

华福证券研报以为，Robotaxi产业发展需要各方共同鼓励，“本领+整车+平台”的“金三角”配合情势为现时主流，其中自动驾驶本领公司驱动Robotaxi买卖化程度，领有纯熟L4+本领复古是Robotaxi落地关键。瞻望2030年，国内自动驾驶出行里程占比将达到11%，Robotaxi市集鸿沟有望超万亿元。

据证券时报，基石本钱投资团队示意：“重器无锋！这是咱们对文远团队的深度矍铄。自动驾驶一皆走来，办法纷纷复杂，进展头晕眼花，文远知行基本是静水潜流，埋头作念事。这是创举东说念主韩旭、李岩的立场。他们有塌实的学术基础底细，也有知名企业的从业履历，知说念创业的贫困贫困，不急不躁，格外繁难。现象长宜放眼量。自动驾驶的翌日，势必是光明的。全球揣摸至少有15亿—20亿东说念主会开车，开车是一件很寻常的事。发展于今的机器智能、软件、硬件、限制本领，集成起来是不错达到一个芜俚东说念主的驾驶水平的。这极少无用置疑。本领一朝迎来奇点，往常自动驾驶之势就难以抵牾。”

逐日经济新闻玄虚证券时报、逐日经济新闻（记者董天意）、公开贵寓

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