在历经屡次竞标角逐后，中国中车（601766.SH）地方连合体在中东地铁形势中赢得新进展，拿下迪拜地铁蓝线形势。

　　据新华社报说念，阿联酋迪拜说念路交通处分局日前发达秘书迪拜地铁蓝线形势由中国中车地方连合体中标。

　　该形势中标金额为205亿迪拉姆（折合约56亿好意思元），中国中车将主要负责涌现联想、施工、调试、系统爱护及车辆供应等使命。迪拜地铁蓝线现在仍是秘书发达启动，揣摸打算于2029年9月9日投运。

　　该形势是迪拜轨说念交通鸠合的进犯构成部分，将成为衔接迪拜国际机场与九大城市功能区的进犯交通环节。该地铁形势涌现总长30公里，包括15.5公里地下段和14.5公里高架段，设有14个车站亚洲情色，衔接现存的红线和绿线，并将掩盖包括布尔迪拜、市中心、交易湾等在内的迪拜主要区域。

　　迪拜地铁蓝线形势于2023年底发布履历预审，2024年头发布招标，2024年10月投标。该形势是“迪拜2040”城市总体计较的进犯构成部分。该形势自招标起便备受行业温雅，诱惑了全球多家连合体参与竞标，包括来自中国、日本、土耳其、德国、印度、阿联酋、法国、西班牙、埃及等多个国度的闻名企业。

　　其中中车香港-土耳其MAPA-土耳其LIMAK连合体、中国建筑工程总公司-法国阿尔斯通-西班牙FCC连合体、中铁四局-埃及Arab Contractors-沙特Binladin Contracting Group-西班牙CAF连合体、中国铁建-中国土木-韩国当代 Rotem-德国西门子连合体以及印度Larsen&Toubro-阿联酋Wade Adams-日当天立连合体五家连合体干涉最终轮竞标。

　　率先，迪拜政府公布的预算为180亿迪拉姆（按刻下汇率折合约49亿好意思元）。在迪拜说念路与运输处分局追求老本优化决策的布景下，该项现在后经历了五轮招标，各投标连合体献艺了锋利的价钱竞争，时代最廉价投标东说念主屡次易主。最终轮竞标自本年10月启动，在率先投标中，中铁四局地方连合体提交了其时最低报价，约为223亿迪拉姆。

　　11月7日第二轮报价时，中铁四局地方连合体报出222亿迪拉姆最廉价。

　　11月14日第三轮报价时，中车香港地方连合体报出了更低的价钱217亿迪拉姆。

　　11月21日第四轮报价中，中国建筑地方连合体以198亿迪拉姆报价再次刷新廉价记录，成为最低。

　　随后12月3日第五轮报价中，中车香港-土耳其MAPA-土耳其LIMAK连合体再次成为最廉价投标者，报价为205亿迪拉姆（折合约56亿好意思元）。

　　历程锋利的五轮角逐，迪拜说念路与运输处分局局长秘书，在严格的技巧和财务决策评估后，最终选中中车香港地方连合体，由土耳其MAPA和土耳其LIMAK负责土建工程，中车则负责铁路系统、机车车辆和技巧开采的供应。

　　连年来，中东列国为减少对石油等传统动力的依赖，纷繁鞭策经济多元化转型，如沙特的“2030愿景”、伊拉克的“发展之路”、阿联酋的“2071百年揣摸打算”、埃及的“2030愿景”等，其中齐波及对交通领域加大投资竖立，进而酿成了中东交通竖立飞扬，这为中国企业“掘金”创造不少机遇。

　　中国中车本年以来便斩获多项要紧服从。除了备受瞩揣摸打算迪拜地铁蓝线形势外，本年9月，由中国中车与土耳其Mapa、土耳其Limak构成的连合体告捷入围沙特利雅得地铁七号线形势招标，刻下该形势正处于锋利的竞标阶段，瞻望于来岁3月开标。

　　本年10月，在沙特利雅得举行的第八届明天投资揣摸打算会议时代，阿卜杜拉国王金融区（KAFD）开发处分公司与中国中车以及沙特腹地公司Hassan Allam Construction Arabia（HACS）构成的连合体签署公约，由该连合体在利雅得KAFD竖立环线单轨，该合同价值约3.2亿好意思元。

　　而在11月，于沙特齐门利雅得举办的第八届明天投资倡议嘉会时代，中国中车和埃及工程投资竖立集团Hassan Allam沙特公司构成的连合体与阿卜杜拉国王金融区开发处分公司（KAFD DMC）齐全公约。尔后，中国中车将参与到沙特齐门利雅得的阿卜杜拉国王金融区单轨列车形势竖立使命中。

　　据中国中车2024年三季报分解，汗漫本年前三季度，中国中车新订立单约2122亿元，其中新签国际订单约342亿元。

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　　除中东地区呈现出繁多机遇外，全球环球交通市集相似呈现出刚劲后劲。据调研机构 Precedence Research申诉，2023年全球环球交通市集界限为2239.1亿好意思元，瞻望2024年将达到2409.7亿好意思元亚洲情色，并瞻望以7.62%的年复合增长率增长，至2034年其界限将达到约5022.2亿好意思元。

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